Quanto custa
Em média 4,7% do valor do carro na tabela FIPE por ano. O CEP, o modelo e quem dirige mudam esse número.
Um corretor habilitado na Susep compara Porto Seguro, Allianz, Tokio Marine, HDI e outras seguradoras com as mesmas coberturas e envia as opções para o seu WhatsApp.
Seguro auto é o contrato em que uma seguradora assume o prejuízo de colisão, roubo, furto e danos a terceiros em troca de um valor anual chamado prêmio.
Em média 4,7% do valor do carro na tabela FIPE por ano. O CEP, o modelo e quem dirige mudam esse número.
Colisão, roubo, furto, incêndio, enchente, danos a terceiros e assistência 24 horas, conforme o plano.
Cada seguradora tem regra própria. Perfil recusado em uma companhia pode ser aceito em outra.
A cotação sai no mesmo dia útil. A indenização tem prazo de até 30 dias após a documentação.
Seguro auto, também chamado de seguro de automóvel ou seguro de carro, é um contrato entre você e uma seguradora. Você paga um valor, o prêmio, e a seguradora assume os prejuízos previstos na apólice durante a vigência, que normalmente é de 12 meses.
O corretor de seguros é o profissional habilitado pela Susep que representa você nessa relação. Ele cota em várias seguradoras, explica o contrato e acompanha o sinistro. A remuneração dele já está embutida no preço de qualquer seguro, inclusive na venda direta.
Na WTS a contratação é digital e vale para todo o Brasil. A assistência 24 horas e o atendimento a sinistros são prestados pelas seguradoras em todo o território nacional.

O seguro auto custa em média 4,7% do valor do carro por ano, segundo o índice IPSA. O valor final depende de onde o carro passa a noite, de quem dirige e do modelo.
Valor por ano para motorista homem, nos carros mais vendidos. O mesmo carro custa mais que o dobro para segurar no Rio de Janeiro do que em Brasília.

Entenda o que a seguradora analisa, por que isso pesa no valor e o que está ao seu alcance para pagar menos.
| O que a seguradora analisa | Por que isso pesa no preço | O que você pode fazer |
|---|---|---|
| Onde o carro passa a noite | A seguradora consulta o índice de roubo, furto e enchente do bairro. No contrato isso aparece como CEP de pernoite. | Informe se há garagem fechada e atualize o endereço sempre que se mudar. |
| Modelo do carro | Modelos muito procurados por ladrões ou com peças caras custam mais para segurar. | Antes de comprar um carro, peça a cotação dos modelos que está avaliando. |
| Quem mais dirige o carro | Idade, tempo de habilitação e estado civil do condutor principal mudam o risco calculado. | Declare como principal quem realmente usa mais. Omitir sai caro na hora do sinistro. |
| Como o carro é usado | Trabalho, aplicativo ou entregas significam mais horas na rua e mais exposição a acidentes. | Informe o uso real. Há seguradoras com preço melhor para cada tipo de uso. |
| Seu histórico sem acidentes | Cada ano sem acionar o seguro aumenta o seu desconto. No contrato isso se chama classe de bônus. | Em batidas pequenas, faça a conta antes de acionar para não perder o desconto. |
| Valor da franquia | Franquia é a parte do conserto que fica por sua conta. Quanto maior a franquia, menor o preço anual. | Escolha franquia maior se você dirige pouco e tem reserva para um conserto. |
O seguro completo, chamado de cobertura compreensiva, é o mais contratado. Os planos parciais custam menos e protegem apenas parte dos riscos.
Indicado para carro financiado, carro novo e uso diário.
Indicado para carro mais antigo ou orçamento apertado.
Indicado para proteger seu patrimônio de um processo.
Composição de referência. As coberturas exatas variam por seguradora e aparecem detalhadas na proposta.
A maior parte das negativas de indenização vem de três exclusões: condutor não declarado, uso não informado e embriaguez ao volante.

É o serviço mais usado do seguro e não reduz o seu bônus. Os limites de uso e de quilometragem mudam conforme o plano contratado.

São as palavras que aparecem na proposta e que quase ninguém explica antes da assinatura.
Vale acionar quando o conserto custa mais do que a franquia somada ao desconto de bônus que você perde na renovação. Abaixo disso, pagar do bolso sai mais barato.
Pague do bolso e preserve o bônus.
Acione o seguro. A economia supera a perda de bônus.
Pergunte antes de contratar. Depois do sinistro, a resposta custa caro. Aqui ninguém julga a sua situação.
Condutor de 18 a 25 anos que usa o carro precisa constar no perfil. Mostramos como incluir pagando o mínimo possível.
Seguro auto com jovem condutorMesmo no fim de semana, o uso precisa ser declarado. Há seguradoras que aceitam e produtos feitos para esse uso.
Seguro para motorista de aplicativoCada seguradora tem regra própria para CEP, idade e modelo. Com várias companhias, a chance de aceitação aumenta.
Seguro auto para perfis recusadosNa WTS o mesmo corretor acompanha a renovação e o sinistro. Você fala com uma pessoa, pelo mesmo canal.
Transferência de corretagem para a WTSConta qual é o carro ou manda uma foto da apólice atual. Quem responde é um corretor, não um robô.
Ele cota nas seguradoras com as mesmas coberturas e explica a diferença entre as propostas.
Proposta assinada pelo celular, vistoria por foto e pagamento direto à seguradora.
Oi, boa tarde. Queria cotar o seguro do meu HB20.
Oi, Carlos, boa tarde. Aqui é a Marina, corretora da WTS. Me conta, você já tem seguro nele hoje?
Tenho, vence mês que vem. A renovação veio bem mais cara e eu nem bati o carro.
Isso acontece bastante. Me manda uma foto da apólice atual que eu comparo nas outras seguradoras mantendo as mesmas coberturas e o seu bônus.
Foto da apólice enviada
Recebi, obrigada. Já achei duas seguradoras com a mesma cobertura por um valor menor. Posso te explicar a diferença entre elas em um áudio?
Sinistro é o nome técnico de qualquer evento coberto, como batida, roubo ou enchente. O corretor abre o processo por você e acompanha cada prazo até o pagamento.
Você fala com a WTS. Em roubo ou acidente com terceiros, registre o boletim de ocorrência.
A seguradora avalia os danos. O conserto pode ser em oficina referenciada ou de sua escolha.
Dano parcial vai para conserto com franquia. Acima de 75% do valor, a indenização é integral.
É o prazo regulatório contado da entrega de todos os documentos. Nós cobramos o cumprimento.
Os dois são legais no Brasil. No seguro, a seguradora garante o pagamento. Na proteção veicular, os associados dividem o custo entre si.
| Critério | Seguro auto | Proteção veicular |
|---|---|---|
| Quem garante | Seguradora, que é obrigada a manter reservas técnicas para pagar indenizações. | Associação mutualista. Os próprios associados dividem o custo dos eventos. |
| Regulação | Supervisão da Susep, com apólice e regras padronizadas. | Regulamentada pela Lei Complementar 213, com adequação das associações ainda em curso. |
| Valor mensal | Definido na apólice e fixo durante a vigência. | Pode variar conforme o rateio dos eventos do período. |
| Indenização | Prazo regulatório de até 30 dias após a documentação completa. | Prazo definido no regulamento de cada associação. |
| Indicado para | Quem quer previsibilidade de custo e garantia contratual. | Quem não encontra aceitação ou preço viável no seguro tradicional. |
As seguradoras de automóvel não são iguais. Para o mesmo carro e o mesmo motorista, o preço pode variar bastante de uma companhia para outra, porque cada uma tem o próprio histórico de sinistros por modelo, por região e por perfil de condutor.
Além do preço, mudam a rede de oficinas, o limite de quilometragem do guincho, os dias de carro reserva, as opções de franquia e a agilidade na análise do sinistro. Por isso a WTS compara sempre as mesmas coberturas em pelo menos três companhias.

Já tem uma companhia em mente? Veja como é o seguro auto em cada uma e compare com outras duas na mesma cotação.
A WTS é corretora independente e parceira das companhias citadas. As marcas pertencem aos seus titulares.
Quando o perfil foge do padrão, muda a aceitação, o preço e o que precisa ser declarado. Recusa em uma seguradora não significa recusa em todas.
| Perfil | O que muda na análise da seguradora | Como a WTS resolve |
|---|---|---|
| Motorista de aplicativo | O uso profissional aumenta o tempo de exposição e muda a categoria de risco do carro. | Indicamos seguradoras que aceitam esse uso e produtos feitos para aplicativo. |
| Jovem de 18 a 25 anos | É a faixa etária com maior frequência de colisão, o que eleva o preço. | Comparamos companhias com tarifa melhor para jovens e ajustamos as coberturas. |
| Carro com mais de dez anos de uso | Parte das seguradoras limita a idade do veículo que aceita segurar. | Buscamos quem aceita o seu carro e avaliamos cobertura de roubo e de terceiros. |
| Carro financiado | O banco costuma exigir cobertura completa enquanto durar o financiamento. | Cotamos o seguro completo com parcelamento que caiba junto da prestação. |
| Carro elétrico ou híbrido | Bateria e peças de alto valor exigem oficina especializada. | Selecionamos seguradoras com rede preparada e cobertura para a bateria. |
| Carro em nome de outra pessoa | A seguradora precisa entender a relação entre o dono e quem dirige. | Orientamos a declaração correta para não haver problema na indenização. |
Cada página abaixo explica a aceitação, o preço e os cuidados de um perfil específico.
A seguradora calcula o risco pelo CEP. Dois carros iguais, com motoristas iguais, pagam valores diferentes em cidades diferentes por três motivos.
Regiões com mais ocorrências têm preço maior, principalmente para os modelos mais visados.
Cidades com histórico de alagamento e tempestade pesam na cobertura de fenômenos naturais.
O valor da mão de obra e das peças nas oficinas da região entra no cálculo da seguradora.
Relatos de clientes que bateram ou tiveram o carro roubado e foram acompanhados pela WTS do aviso ao pagamento.
Espaço para depoimento real de cliente que teve colisão e recebeu o carro consertado dentro do prazo.
Espaço para depoimento real de cliente que teve o carro roubado e recebeu a indenização integral.
Espaço para depoimento real de cliente que reduziu o valor da renovação mantendo as mesmas coberturas.
As dúvidas que mais aparecem antes da contratação, respondidas sem rodeios por quem atende sinistro todos os dias.
Em média, o seguro auto custa cerca de 4,7% do valor do carro na tabela FIPE por ano, segundo o índice IPSA. Pesquisa da Creditas Seguros aponta média nacional entre R$ 2.390 e R$ 2.908 para os carros mais vendidos. O preço real depende do modelo, do CEP, do perfil do condutor e das coberturas, e só a cotação define o valor.
O preço é recalculado a cada renovação com base no índice de roubo e de colisão do seu modelo e da sua região, no custo das peças e na política de cada seguradora. Por isso a mesma apólice pode subir em uma companhia e cair em outra, e vale comparar antes de renovar.
Sim. Se alguém de 18 a 25 anos mora com você ou usa o carro com frequência, isso precisa constar no questionário. A omissão é uma das causas mais comuns de negativa de indenização. Orientamos como declarar sem pagar além do necessário.
Não. Uso por aplicativo precisa ser informado, mesmo que eventual, porque muda o risco avaliado pela seguradora. Existem seguradoras que aceitam esse perfil e produtos próprios para motoristas de aplicativo.
A cobertura compreensiva normalmente inclui alagamento, granizo, queda de árvore e outros fenômenos naturais. Planos restritos a roubo e furto ou a terceiros não incluem. Confirmamos esse ponto na proposta antes de você fechar.
Em muitas seguradoras sim, desde que a relação com o proprietário seja declarada, como cônjuge, pais ou empresa. Cada companhia tem regra própria e indicamos as que aceitam o seu caso.
Você escolhe o percentual da FIPE na contratação, em geral 100%. Se o carro for financiado, a seguradora quita primeiro o saldo com o banco e paga a diferença ao segurado.
O prazo regulatório é de até 30 dias depois da entrega de toda a documentação. A WTS acompanha o processo e cobra a seguradora para que o prazo seja cumprido.
Em regra não. Assistência 24 horas e coberturas de vidros não reduzem a classe de bônus. O bônus cai quando há indenização por colisão, roubo ou dano a terceiros.
Pode. A seguradora devolve a parte proporcional do valor pago, conforme a tabela prevista na apólice. Se o motivo for a venda do carro, também é possível transferir o seguro para o veículo novo.
Um contato, várias seguradoras e um corretor que continua com você na renovação e no sinistro.
