Vistoria
Fotos feitas por aplicativo. O que aparece batido fica registrado como preexistente.
Seguro para carro usado e o que a vistoria prévia decide
No carro usado, a seguradora quer saber em que estado ele está antes de assumir o risco. As fotos da vistoria definem o que já era avaria, o que entra na cobertura e, em alguns casos, se a apólice será emitida.
- Vistoria orientada antes das fotos
- Franquia ajustada ao valor atual do carro
- Aceitação por idade do veículo verificada
- Só seguradoras registradas na Susep
- Várias seguradoras em uma só cotação
- Um corretor do primeiro contato ao sinistro
- Sinistro acompanhado até o pagamento
- Atendimento humano 24 horas por dia, todos os dias
- Recotação 30 dias antes de cada renovação
- Você não paga nada a mais pela corretagem
- Zero telemarketing e zero repasse de dados
- Dados protegidos pela LGPD
- Atendimento em todo o Brasil
Carro usado: o que muda no seguro
Seguro para carro usado é a apólice de um veículo com histórico e valor depreciado, em que a vistoria prévia registra o estado do carro, a indenização segue a tabela de referência e a franquia passa a pesar proporcionalmente mais.
Esta é uma das opções explicadas no guia completo de seguro auto da WTS.
Franquia
O mesmo valor de franquia pesa mais quando o carro vale menos.
Indenização
Segue a tabela de referência com o percentual da apólice.
Aceitação
Idade do veículo tem limite em algumas companhias e não em outras.
O que muda no seguro do carro usado
As coberturas são as mesmas. O processo e a conta são diferentes.
No carro usado, a seguradora exige vistoria prévia para registrar avarias, calcula a indenização pela tabela de referência já depreciada e aplica regras de aceitação ligadas à idade do veículo.
O que costuma ser diferente
- Vistoria prévia obrigatória, feita por aplicativo com fotos
- Avarias preexistentes registradas e excluídas do reparo
- Indenização pela tabela de referência, com o percentual da apólice
- Prêmio menor, porque o valor segurado é menor
- Limite de idade do veículo em parte das seguradoras
- Peça de reposição pode influenciar a aceitação em modelos fora de linha
O que continua igual
- Cobertura de colisão, roubo, furto e incêndio, quando contratadas
- Limite de terceiros escolhido por você
- Franquia em sinistro parcial
- Assistência 24 horas com guincho
- Exclusão de condutor e de uso não declarados
- Classe de bônus preservada na troca de seguradora
Reprovação em vistoria acontece por dano estrutural, sinal de adulteração ou chassi ilegível. Risco, amassado e vidro trincado são registrados, não reprovados.
Como funciona a vistoria prévia
Três etapas entre a proposta aceita e a apólice emitida.
A vistoria prévia do carro usado é feita por aplicativo, com fotos guiadas, e o laudo define o que entra na cobertura a partir da emissão.
Fotos guiadas
O aplicativo pede fotos dos quatro lados, do painel com a quilometragem, do chassi, do motor e dos itens de segurança. Luz natural e carro limpo evitam refazer.
Registro de avarias
Cada risco e amassado visível é anotado como preexistente. Isso não impede a apólice; apenas exclui aquele dano específico de um reparo futuro.
Laudo e emissão
Com o laudo aprovado, a apólice é emitida e a cobertura passa a valer na data e hora indicadas. Pendência de foto atrasa a emissão, não a recusa.
Por que a franquia pesa mais no carro usado
O valor da franquia não cai junto com o valor do carro.
A franquia é fixada em reais na apólice, e costuma ser calculada como percentual do valor do veículo na contratação. Conforme o carro deprecia, o mesmo valor de franquia passa a representar uma fatia maior de qualquer conserto e da própria indenização.
Em carro de valor baixo isso vira decisão de contratação. Uma franquia alta pode aproximar o custo do conserto do valor que a seguradora pagaria, e o segurado acaba não acionando a apólice para não pagar a franquia. É seguro pago e não usado.
Por isso o ajuste é o primeiro passo no usado. Rever a franquia para um valor compatível com o carro de hoje, e não com o valor de anos atrás, é o que mantém a apólice útil no sinistro parcial.
A proporçãoentre franquia e valor do carro é o que decide se a apólice do usado vale a pena ser acionada num conserto médio.Relação entre franquia fixa e valor depreciado do veículo em seguros de automóvel
Valor de tabela e percentual de indenização
Como o valor que você recebe é montado no usado.
A indenização integral do carro usado é a tabela de referência do dia do sinistro multiplicada pelo percentual contratado na apólice.
| Componente | O que é | O que muda no carro usado |
|---|---|---|
| Tabela de referência | Valor médio de mercado do modelo e ano, atualizado mensalmente | Está abaixo do preço pedido em anúncio, o que surpreende quem acabou de comprar. |
| Percentual da apólice | Fator aplicado sobre a tabela, acima ou abaixo de cem | Percentual acima de cem ajuda a cobrir transferência e diferença de anúncio. |
| Avarias preexistentes | Danos registrados na vistoria | Não reduzem a indenização integral, mas ficam fora de reparo parcial. |
| Acessórios | Itens não originais instalados no carro | Só entram na conta se declarados e cobertos por cláusula própria. |
Quem pagou acima da tabela por um usado bem conservado costuma preferir percentual acima de cem, para que a indenização se aproxime do valor de reposição real.
Carro usado recém-comprado de particular
Seis situações comuns entre a compra e a apólice.
Quem compra um usado de outra pessoa costuma precisar do seguro antes de a transferência terminar, e isso tem solução.
A transferência ainda não saiu. Consigo segurar?
Consegue, apresentando o documento do veículo e o comprovante de compra. A apólice sai em seu nome e o documento é atualizado depois.
O antigo dono tinha seguro. Posso aproveitar?
A apólice dele não se transfere. A classe de bônus é pessoal e fica com ele. Você contrata apólice nova.
Descobri um amassado depois da compra. E agora?
Ele entra na vistoria como preexistente. Não impede a apólice, mas não será reparado pelo seguro.
O carro tem quilometragem alta. Isso pesa?
Pesa menos que a idade e o modelo. Quilometragem alta em carro bem cuidado costuma passar sem restrição.
Fui recusado em uma seguradora. Acabou?
Não. A regra de idade e modelo muda entre companhias. O corretor sabe quais aceitam antes de cotar.
Vale segurar carro de baixo valor?
A resposta está na cobertura de terceiros, que não depende do valor do seu carro e protege o seu patrimônio.
Continue a partir daqui
Páginas ligadas a esta decisão, dentro do mesmo assunto e no passo seguinte da sua proteção.
Cada link abaixo leva a uma página com regra, prazo e preço próprios, escrita para a situação que ela descreve.
Outras opções em seguro auto
- Seguro auto por assinaturaSeguro auto por assinatura é contratação recorrente sem prazo fixo longo.
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- Carro blindadoSeguro para carro blindado: a blindagem tem valor e cobertura próprios, exige certificação e reparo especializado.
- Carro de colecionadorSeguro para carro de coleção: valor acordado por avaliação, limite de quilometragem, eventos e exposições, guarda e restauração.
Próximo passo na sua proteção
Como é segurar um usado recém-comprado
A vistoria não reprova arranhão. Ela registra.
No carro usado, o atendimento da WTS orienta as fotos da vistoria e revê a franquia em proporção ao valor atual do carro, que é onde a apólice do usado costuma falhar.
- Orientamos as fotos da vistoria para não gerar pendência
- Revemos a franquia em proporção ao valor de hoje
- Emitimos com a transferência ainda em andamento
- Verificamos a idade limite de aceitação de cada companhia
Camila, corretora WTSonline agoraComprei um usado de um particular e a transferência ainda não saiu. Consigo seguro?
Consegue. Camila, da WTS. Me manda o documento do carro e o comprovante da compra que a apólice sai no seu nome.
O carro tem uns riscos no para-choque. Isso reprova na vistoria?
Não reprova. A vistoria registra como avaria preexistente: aquele risco específico fica fora de reparo futuro, e todo o resto entra normalmente.
E a franquia, uso a mesma do meu carro antigo?
Melhor não. Esse carro vale menos, então a mesma franquia em reais vira uma fatia grande de qualquer conserto. Vou te mostrar a franquia proporcional e o efeito no prêmio.
Perguntas frequentes sobre seguro de carro usado
O que quem tem ou acabou de comprar um usado pergunta ao corretor.
Todo carro usado passa por vistoria prévia?
Na maioria das seguradoras sim, por aplicativo com fotos guiadas. Algumas dispensam em renovação sem interrupção ou em veículos com poucos meses de uso.
O que a vistoria do carro usado procura?
O estado geral, avarias existentes, numeração de chassi e motor, itens de segurança e acessórios instalados. Ela registra o que já está danificado para excluir apenas aquele reparo.
Risco na lataria reprova a vistoria?
Não. É registrado como avaria preexistente. Reprovação acontece por dano estrutural, sinal de adulteração ou impossibilidade de conferir o chassi.
Quanto vale a indenização de um carro usado?
A tabela de referência do dia do sinistro multiplicada pelo percentual contratado. Percentual acima de cem aproxima a indenização do custo real de repor o carro.
Existe idade máxima para segurar carro usado?
Cada seguradora define a própria regra de anos de fabricação. Quando uma recusa, outra costuma aceitar, e a cobertura de terceiros tem critério mais flexível.
Comprei o carro e a transferência ainda não saiu. Dá para segurar?
Dá, com o documento do veículo e o comprovante de compra. A apólice é emitida em seu nome e a atualização do documento entra depois por endosso.
Perdi o seguro anterior há meses. Perco o bônus?
Depende do prazo aceito pela seguradora para recuperar a classe. Dentro dele, apresentar a apólice antiga preserva o bônus. Fora dele, começa do zero.
Acessório instalado no usado está coberto?
Só se declarado na vistoria e coberto por cláusula de acessórios. Som, rodas e kit multimídia fora de fábrica precisam constar da apólice.
Carro usado paga menos de seguro que o zero?
Em geral sim, porque o valor segurado é menor. A diferença diminui quando o carro é modelo com alto índice de roubo, que pesa mais que a idade no cálculo.
O seguro cobre peça de reposição rara em carro fora de linha?
Cobre o reparo, mas a disponibilidade da peça pode alongar o prazo do conserto. Algumas seguradoras restringem aceitação de modelos fora de linha por esse motivo.
Segure o usado pelo valor que ele tem hoje
Vistoria orientada, franquia proporcional ao valor atual e aceitação verificada antes da cotação.
