Blindagem
Acessório de alto valor. Precisa de cobertura própria e valor declarado.
A blindagem pode custar tanto quanto um carro popular e não faz parte do veículo para a seguradora. Ela é um acessório de alto valor, com certificação, valor declarado e reparo especializado próprios. Apólice que não a nomeia indeniza o carro e deixa a blindagem de fora.
Seguro para carro blindado é a apólice que cobre o veículo e, por cobertura própria, a blindagem certificada, com valor declarado, reparo em blindadora homologada e regras de aceitação ligadas ao nível de proteção e à documentação.
Esta é uma das opções explicadas no guia completo de seguro auto da WTS.
Acessório de alto valor. Precisa de cobertura própria e valor declarado.
Autorização e certificado do nível de blindagem são exigidos.
Vidro e manta só em blindadora homologada. Prazo e custo próprios.
Suspensão e freios reforçados entram na conta do risco.
Um veículo e um acessório de alto valor na mesma apólice.
No carro blindado, a seguradora trata a blindagem como acessório de alto valor com cobertura própria, exige certificação, prevê reparo especializado e avalia o efeito do peso adicional no risco.
Delaminação, aquele esbranquiçado nas bordas do vidro blindado, é desgaste e não sinistro. Vidro trincado por impacto é sinistro. A apólice separa os dois.
A conta que muda a indenização de um carro inteiro.
A tabela de referência lista o carro, não a blindagem. Em perda total ou roubo, a apólice comum indeniza o valor do carro e ignora a blindagem, que pode representar uma parcela enorme do que você pagou.
A cobertura de blindagem corrige isso: o valor de nota fiscal da blindagem é declarado e somado à indenização, com depreciação própria definida na apólice. É essa declaração que faz a blindagem existir para a seguradora.
No sinistro parcial a lógica é a mesma. Vidro blindado trincado custa muito acima do teto comum de vidros, e só a cobertura específica paga o reparo em blindadora homologada.
Valor declaradoda blindagem é o que a seguradora soma à indenização do carro. Sem ele, a blindagem vale zero na perda total.Cobertura de blindagem como acessório de alto valor em apólices de automóvel
Seis termos que a seguradora vai pedir.
A blindagem é atividade controlada, e a seguradora exige a documentação que comprova a regularidade antes de cobrir.
O que muda em cada tipo de sinistro.
O reparo de um blindado envolve componentes que só a blindadora pode substituir, e a apólice precisa prever custo, prazo e carro reserva compatíveis.
| Sinistro | O que envolve | O que a apólice precisa prever |
|---|---|---|
| Vidro trincado | Substituição de vidro blindado por peça certificada | Teto de vidros compatível e reparo em blindadora. |
| Colisão com dano em porta | Reparo de lataria e refazimento da manta balística | Blindadora homologada e prazo maior que o comum. |
| Perda total | Indenização do carro somada ao valor da blindagem | Blindagem declarada com valor e regra de depreciação. |
| Roubo | Indenização integral do conjunto | Blindagem declarada; rastreador costuma ser exigido. |
Guincho de blindado precisa de plataforma com capacidade para o peso adicional. Esse detalhe consta na assistência e nem sempre está previsto.
Seis fatores próprios dessa categoria.
Nem toda seguradora aceita blindado, e as que aceitam avaliam nível, documentação, uso e região.
Não. Parte não opera com blindagem. As que operam exigem certificação e avaliam o nível de proteção.
Paga, pelo valor adicional da blindagem e pelo custo de reparo especializado. Rastreador e garagem fechada reduzem.
Muda. Suspensão e freios reforçados são esperados; sem eles, a seguradora pode restringir.
Tem, com a documentação da blindagem transferida. Sem certificado, a cobertura da blindagem não é emitida.
Depende da seguradora. Níveis acima do usual podem exigir análise especial ou ser recusados.
Não, salvo apólice específica. Uso profissional de blindado precisa ser declarado e tem produto próprio.
Páginas ligadas a esta decisão, dentro do mesmo assunto e no passo seguinte da sua proteção.
Cada link abaixo leva a uma página com regra, prazo e preço próprios, escrita para a situação que ela descreve.
A primeira pergunta é se a blindagem está declarada com valor.
No carro blindado, o atendimento da WTS confere se a blindagem consta na apólice com valor de nota fiscal e certificação, porque sem isso a perda total paga o carro e deixa a blindagem de fora.
Blindei meu carro mês passado. O seguro que já tenho cobre a blindagem automaticamente?
Quase certamente não. Bruno, da WTS. A blindagem é acessório de alto valor e só entra se for declarada. Me manda a apólice e o certificado da blindadora.
Apólice e certificado enviados
Confirmado: a apólice não tem cobertura de blindagem. Hoje, numa perda total, você receberia o carro e perderia o valor inteiro da blindagem.
E o vidro? Já trincou uma vez no outro carro.
Vidro blindado custa muito acima do teto comum de vidros. A cobertura própria prevê troca em blindadora homologada. Vou incluir a blindagem por endosso ou te mandar propostas novas com tudo declarado.
O que quem tem ou vai blindar o carro pergunta ao corretor.
Não. A blindagem é acessório de alto valor e só é coberta quando declarada com valor, por cobertura própria. Apólice comum indeniza o carro e ignora a blindagem.
O valor declarado, com a regra de depreciação da apólice. Por isso o valor de nota fiscal e a regra de depreciação precisam ser lidos antes de contratar.
Autorização para blindagem, certificado da blindadora com o nível de proteção e anotação no documento do veículo.
Com cobertura de blindagem ou de vidros com teto compatível, sim. O teto comum de vidros não cobre peça blindada.
Não. É desgaste natural do vidro blindado e fica fora da apólice. Trinca por impacto é sinistro.
Lataria em rede comum; mantas e vidros em blindadora homologada. A apólice precisa prever as duas etapas e o prazo maior.
Não. Parte não opera com blindagem, e as que operam avaliam nível de proteção, documentação, uso e região.
Com frequência, porque roubo de blindado é sinistro de valor alto. Onde não é exigido, reduz o prêmio.
Eleva na proporção do valor declarado e do custo de reparo especializado. Garagem fechada, rastreador e uso particular compensam parte.
Transporte de valores e escolta exigem apólice específica. O seguro de automóvel comum cobre uso particular declarado.
Valor de nota fiscal na apólice, certificação conferida e reparo em blindadora homologada previsto.
