Aceitação
Nem toda seguradora aceita toda moto. A lista muda por modelo e região.
Seguro para moto de baixa cilindrada
A moto mais comum e a mais visada
Motos de baixa cilindrada são as mais vendidas e as mais roubadas do país. Isso faz o prêmio subir em proporção ao valor do veículo e torna a comparação essencial.
- Propostas niveladas nas mesmas coberturas
- Limite para terceiros dimensionado com você
- Acompanhamento na vistoria e na emissão
- Só seguradoras registradas na Susep
- Várias seguradoras em uma só cotação
- Um corretor do primeiro contato ao sinistro
- Sinistro acompanhado até o pagamento
- Atendimento humano 24 horas por dia, todos os dias
- Recotação 30 dias antes de cada renovação
- Você não paga nada a mais pela corretagem
- Zero telemarketing e zero repasse de dados
- Dados protegidos pela LGPD
- Atendimento em todo o Brasil
Seguro para moto de baixa cilindrada em quatro pontos
Seguro para moto de baixa cilindrada é a apólice de motocicletas de menor porte, usadas principalmente em deslocamento urbano e em trabalho.
Esta é uma das opções explicadas no guia completo de seguro de moto da WTS.
Roubo e furto
É a cobertura mais procurada e a que mais pesa no preço.
Terceiros
O limite de responsabilidade civil protege o seu patrimônio.
Assistência
Reboque, socorro e pane seca no meio do trajeto.
O que é seguro para moto de baixa cilindrada
O ponto de partida para saber se é isso que você precisa.
Seguro para moto de baixa cilindrada é a apólice de motocicletas de menor porte, usadas principalmente em deslocamento urbano e em trabalho.
O valor do veículo é baixo, mas o índice de roubo é alto, e é isso que faz o prêmio parecer desproporcional em relação à moto.
É onde a cobertura de terceiros costuma pesar mais na decisão, porque o prejuízo causado a um carro vale muitas vezes o preço da moto.
O que a apólice cobre e o que fica de fora
O que entra na apólice e o que a seguradora não assume.
A apólice de seguro para moto de baixa cilindrada reúne as coberturas do veículo, os danos causados a terceiros e a assistência, cada uma com limite próprio escrito no contrato.
Costuma estar coberto
- Roubo e furto do veículo
- Colisão, quando a cobertura é contratada
- Incêndio e eventos da natureza
- Danos a terceiros, com o limite contratado
- Assistência com reboque e socorro
- Acessórios declarados, como baú e protetor
Costuma ficar de fora
- Uso em entrega sem declaração na proposta
- Peças e acessórios não declarados
- Equipamento do piloto
- Condutor sem habilitação categoria A
- Participação em competição
- Manutenção e desgaste natural
Baú, protetor de motor e alarme são acessórios com valor próprio. Sem declarar, eles não entram na indenização.
Quanto custa seguro para moto de baixa cilindrada
O que entra na conta antes de a proposta chegar.
O preço de seguro para moto de baixa cilindrada vem do modelo, do uso declarado, da região onde o veículo circula e do histórico de quem conduz, avaliados por cada seguradora com peso próprio.
PreencherFaixa de preço observada nas cotações da WTSFonte a preencher
PreencherDiferença média entre a menor e a maior propostaFonte a preencher
PreencherProporção de propostas aceitas nesse perfilFonte a preencher
O preço só existe depois da análise de risco. Qualquer valor antes disso é chute.
Simular seguro para moto de baixa cilindrada com um corretor
O que costuma pesar na decisão sobre seguro para moto de baixa
O que costuma decidir entre contratar e adiar.
Quem procura seguro para moto de baixa cilindrada chega com as mesmas dúvidas práticas, e elas raramente estão respondidas no site das seguradoras.
Por que o seguro é caro para uma moto barata?
Porque o prêmio segue o risco, e não o valor. Modelos populares concentram roubo, o que eleva a conta da seguradora.
Vale mais a pena só roubo e furto?
Para muita gente sim, somado a terceiros. A cobertura de colisão é a que mais encarece nesses modelos.
Rastreador compensa?
Compensa quando o desconto anual supera o custo do monitoramento, e muitas vezes ele é condição de aceitação.
A moto usada no trabalho muda a conta?
Muda bastante. Entrega é outra exposição e precisa ser declarada desde a cotação.
Continue a partir daqui
Páginas ligadas a esta decisão, dentro do mesmo assunto e no passo seguinte da sua proteção.
Cada link abaixo leva a uma página com regra, prazo e preço próprios, escrita para a situação que ela descreve.
Outras opções em seguro de moto
- Seguro autoCote seguro auto em várias seguradoras com um só formulário.
- Seguro de acidentes pessoaisSeguro de acidentes pessoais cobre morte e invalidez acidentais, com despesas médicas e diárias opcionais.
- Seguro de moto contra roubo e furtoSeguro de moto contra roubo e furto: o que a apólice cobre, o que fica de fora, o que muda no preço e como comparar companhias.
- Seguro de moto contra terceirosSeguro de moto contra terceiros: o que a apólice cobre, o que fica de fora, o que muda no preço e como comparar companhias.
Próximo passo na sua proteção
Perguntas frequentes sobre seguro para moto de baixa cilindrada
As dúvidas que aparecem na cotação, respondidas por quem acompanha sinistro.
Por que o seguro de moto popular é proporcionalmente caro?
Porque o prêmio acompanha o risco, não o preço do veículo. Motos de baixa cilindrada estão entre as mais roubadas do país, e o custo esperado do sinistro é alto em relação ao valor da moto.
Vale a pena segurar uma moto de pouco valor?
A conta costuma fechar pela cobertura de terceiros, que protege o seu patrimônio de um prejuízo que pode valer muitas vezes a moto. A cobertura do próprio veículo é uma decisão separada.
Rastreador é obrigatório nesses modelos?
Em várias seguradoras e regiões, sim, principalmente nos modelos com índice alto de roubo. Em outras situações ele é opcional e rende desconto relevante no prêmio.
O baú instalado está coberto?
Está quando declarado como acessório, com nota fiscal e valor. Sem declaração, a indenização considera apenas a moto como saiu de fábrica.
Moto popular pode ter apenas cobertura de terceiros?
Dá. É uma configuração comum em motos de menor valor, em que o objetivo principal é proteger o patrimônio contra o prejuízo causado a outras pessoas.
Moto de baixa cilindrada tem restrição de aceitação?
Alguns modelos específicos têm restrição em determinadas regiões por causa do índice de roubo. A recusa de uma seguradora não significa recusa do mercado.
Uso diário para o trabalho muda o preço?
Muda, porque aumenta a exposição. Deslocamento casa e trabalho é diferente de entrega profissional, e cada um tem tratamento próprio na análise.
Qual a franquia média nesses modelos?
A franquia aparece na cobertura de colisão e é definida por modelo e por seguradora. Roubo e furto costumam ser indenizados sem franquia.
Seguro para moto de baixa cilindrada tem franquia?
A cobertura de colisão costuma ter franquia, e roubo e furto costumam ser indenizados sem ela. Os valores ficam escritos na apólice antes da assinatura.
Quem responde pela apólice de seguro para moto de baixa cilindrada, a WTS ou a seguradora?
A seguradora emite a apólice, assume o risco e paga a indenização. A WTS é a corretora que compara as companhias, explica o contrato e acompanha você no sinistro.
Peça a cotação de seguro para moto de baixa cilindrada
Um contato, várias companhias comparadas nas mesmas coberturas e um corretor que continua com você no sinistro.
