Seguro de acidentes pessoais de passageiros

Não é obrigatório, é uma cobertura adicional. Ela costuma ter custo baixo em relação ao restante da apólice e é a que atende diretamente quem estava dentro do carro.

A de terceiros paga o prejuízo que você causa a outras pessoas quando é responsável pelo acidente. A de passageiros indeniza quem estava no seu veículo, independentemente de culpa.

Paga, dentro de um limite próprio previsto na apólice, com reembolso mediante comprovação. Invalidez e morte têm capitais separados e também contratados por ocupante.

Faz muito mais sentido nesse uso, porque o veículo transporta desconhecidos o tempo todo. Sem ela, um acidente com passageiro pode virar uma ação judicial contra o motorista.

Não substitui. Ela é contratual e se soma ao que a legislação prevê, com capital definido por você e pagamento pela sua própria seguradora.

Ao próprio ocupante, em caso de invalidez, e aos beneficiários legais em caso de morte, conforme as regras da apólice.

É uma das coberturas de menor custo relativo dentro da apólice, e o valor depende do capital escolhido por ocupante. O corretor mostra o impacto no prêmio total.

Depende da seguradora e da situação do veículo. Carro zero costuma dispensar, carro usado ou com seguro vencido costuma exigir. A vistoria hoje é feita por aplicativo na maior parte das companhias.

A seguradora é fiscalizada pela Susep, emite apólice e tem reservas exigidas por lei. Associação de proteção veicular opera por rateio entre associados, sem apólice e sem a mesma fiscalização. Quando o rateio não cobre, quem fica sem é o associado.

Consegue, com devolução proporcional ao período não utilizado, calculada pela tabela de curto prazo do contrato. O pedido é feito por escrito e o corretor acompanha o processo.